CAN-Bus-Nachrichtenstruktur?
CAN-Bus-Nachrichtenstruktur?
Anonim

EIN Botschaft oder Frame besteht hauptsächlich aus der ID (Identifier), die die Priorität der Botschaft, und bis zu acht Datenbytes. Die Botschaft wird seriell auf den. übertragen Bus mit einem Non-Return-to-Zero (NRZ) Format und kann von allen Knoten empfangen werden.

Folglich können cAN Bus-Nachrichtentypen?

Die vier verschiedenen Nachrichtentypen, oder Rahmen (siehe Abbildung 2 und Abbildung 3), die kann gesendet werden auf a CAN-Bus sind der Daten-Frame, der Remote-Frame, der Error-Frame und der Overload-Frame.

Kann das Bussystem erklären? Das Controller Area Network (CAN-Bus) ist das nervöse System, die die Kommunikation zwischen allen Körperteilen ermöglicht. In ähnlicher Weise sind 'Knoten' wie Muskeln, die über die CAN-Bus, die als zentrales Netzwerk fungiert System. Elektronische Steuereinheiten (ECU) wiederum sind wie Arme und Beine.

Wenn man dies berücksichtigt, sind cAN-Bus-Frame-Typen?

Auf einem CAN-Bus gibt es vier verschiedene Nachrichtentypen (oder „Frames“):

  • der Datenrahmen,
  • der Remote-Frame,
  • der Fehlerrahmen und.
  • der Überlastrahmen.

CAN-Bus-Spannung?

Normalerweise die Stromspannung sollte zwischen 2,0 V und 4,0 V liegen. Wenn er niedriger als 2,0 V oder höher als 4,0 V ist, ist es möglich, dass ein oder mehrere Knoten fehlerhafte Transceiver haben. Für ein Stromspannung niedriger als 2,0 V überprüfen Sie bitte die CAN_H- und CAN_L-Leiter auf Durchgang.

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